У BMW M5 уже 713 лошадиных сил

Немецкое ателье Manhart представило новый проект – MH5 700, который был построен на базе BMW M5 (F90). У новинки 723-сильный двигатель, модернизированная выхлопная система и заниженная подвеска с регулируемыми амортизаторами.

Также имеется 4,4-литровая «битурбовосьмерка» с дополнительным электронным блоком управления MHtronik. Отдача агрегата - 723 лошадиные силы и 870 Нм крутящего момента. На обычной М5 двигатель выдает 625 сил и 750 Нм момента. Со 100 до 200 километров в час Manhart MH5 700 разгоняется за 5,9 секунды.

Дополнительно установлена выхлопная система из нержавеющей стали с карбоновыми насадками, амортизаторы KW и 21-дюймовые колесные диски матово-черного цвета. Подвеска машины занижена на 20 миллиметров.

Помимо этого, был разработан пакет углепластиковых деталей экстерьера. В частности, передний сплиттер, диффузор и спойлер. Позднее для машины предложат карбоновый капот с вентиляционными прорезями.

Самая злая заводская версия BMW M5 — Competition — способна разгоняться до «сотни» за 3,3 секунды, а до 200 километров в час — за 10,8 секунды. Максимальная скорость — 250 километров в час. При заказе спорт-пакета M Driver's Package ограничитель сдвигается до отметки 305 километров в час.